安川伺服驅動器報警A300故障 創新改裝維修這幾天修了一臺伺服驅動，感覺這臺變頻器修的讓我心情舒暢啊，因為這次的維修已經充分的挖掘了我聰明的才智了，因為這臺安川驅動器購買的配件特別的高，所以如果購買這個配件的話，就沒有什么維修價值了，所以我靈機一動想了一個辦法，自己改裝維修的配件，雖然過程返修了一次不過還是成功了，我覺得我是首例這么干的工程師，其實這個故障很簡單就是報警A300，維修也是很常見的，但是讓人搞不懂的是這個配件實在太貴了，不過這個配件上壞的部分并不值錢，但是自己搞確實要費事的，不過后來還是解決了，下面把我的維修改裝之旅給大家分享一下。

 

 

 

  這個故障其實并不難，具體的細節描述是這樣的，上電后這個驅動器是沒有什么報警的，顯示正常，但是帶負載上動力后電機就開始報警A300了，于是查了一下安川驅動器的報警手冊顯示是再生電路故障。按部就班把，按照我的維修經驗發生這個故障一般檢查一下這個再生電路的充電電阻和智能模塊的制動管，一般都能排除故障。如果說購買零件安裝后故障解決，其實維修就到此結束了。但是并沒有。

 

  在購買配件的過程中才發現這個充電電阻還好，這個智能模塊價格很貴啊，算下來如果購買了配件，維修基本處于虧本狀態。所以維修一度陷入困局。后來我仔細檢查了這個智能模塊，發現只是上面的制動晶體管壞掉了，這個配件不是很貴。如果先不辦法把這個配件換掉，那么這個故障就能解決了。

 

 

  為了解決這一故障，我以很低的價格購買了一個晶體管，但是這個和原裝的大小不一樣，**得外置晶體管，然后通過對驅動器的外殼做一個改動來固定這個晶體管，所以就直接先把眼里的晶體管去除，做出來后體積上還說的過去吧，跟換電路后，給客戶試用成功了。

 

  客戶使用沒幾天發現這個晶體管又壞了，但是其它部分是正常的，所以這個問題還是出在這改裝的晶體管上，于是決使用大點的IGBT，由于驅動器因為空間的限制，找了好久才找到可以改動的IGBT，然后這個難題也被我解決了，其實這個改裝的難點在于智能模塊內部電路板的修復上，**使用簡單的處理方法，使用其她機器上的配件直接替換后搞定了。

 

 

  這個故障雖然使用自己的改裝方法搞定了，但是你改裝一個模塊還是沒那么容易了，這個改裝后，各個之間的模塊是否能磨合，然后有些模塊還需要換參數等，如果沒有那么深的功底還是建議不要這樣做，不然會對變頻器造成更大的傷害。