下面是自己寫(xiě)的，故障代碼列表，可以解決歐陸直流調(diào)速器維修當(dāng)中，常見(jiàn)問(wèn)題。方便大家參考
跳閘信息和含義
可能的跳閘原因
超速報(bào)警（OVER SPEED）當(dāng)電機(jī)的速度反饋信號(hào)超過(guò)額定速度的125％時(shí)，將發(fā)生此類(lèi)報(bào)警
速度環(huán)調(diào)整不良（僅報(bào)警選擇人體編碼器或電樞電壓反饋時(shí)運(yùn)行

脈搏丟失（MISS PULSE）
控制器持續(xù)監(jiān)控電樞電流波形，如果控制器或元件內(nèi)發(fā)生故障，則可能在正常的6脈沖電樞電流波形中丟失一個(gè)或多個(gè)脈沖。
丟失脈沖處理方法：1進(jìn)行電流環(huán)優(yōu)化
2正確調(diào)整速度環(huán)參數(shù)。
3檢查脈沖觸發(fā)插頭是斷開(kāi)還是松動(dòng)

勵(lì)磁過(guò)電流（FIELD OVER I）勵(lì)磁電流值超過(guò)設(shè)定值的120％
如果選擇了當(dāng)前控制模式，控制器將檢查勵(lì)磁電流是否超過(guò)校準(zhǔn)值的120％。

散熱器跳閘（HEATSINK TRIP）調(diào)速器散熱片溫度過(guò)高
高功率590裝置配有風(fēng)扇，迫使冷卻空氣流過(guò)散熱器。如果風(fēng)扇發(fā)生故障或冷卻空氣堵塞，散熱器會(huì)過(guò)熱報(bào)警。發(fā)生此類(lèi)警報(bào)，檢查冷卻風(fēng)扇是否工作正常，散熱器上是否有太多灰塵，以及熱敏開(kāi)關(guān)組件是否損壞。

過(guò)電壓（OVER VOLTS）電機(jī)電樞電壓超過(guò)額定電壓的120％
電樞連接松動(dòng)
激勵(lì)電壓調(diào)整不良
勵(lì)磁電流回路調(diào)節(jié)不良
速度環(huán)調(diào)整不好

熱敏電阻（THERMISTOR）電機(jī)溫度過(guò)高
電機(jī)的通風(fēng)是不夠的。主要檢查電機(jī)冷卻風(fēng)扇是否堵塞。還要檢查電機(jī)的溫度測(cè)量元件是否損壞。

速度反饋（SPEED FEEDBACK）
速度反饋和電樞電壓反饋之間的差異高于“速度反饋警報(bào)級(jí)別設(shè)置”參數(shù)的值。如果激活“FLD WEAK ENBALE”參數(shù)，則弱磁區(qū)域的速度反饋小于10％。

編碼器故障（ENCODER FAILED）
速度饋送選擇參數(shù)已設(shè)置到編碼器，但未安裝編碼器板組件。還要檢查編碼器的連接

勵(lì)磁故障（FIEDL FAIL）
打開(kāi)電路上電機(jī)的勵(lì)磁檢查并測(cè)量勵(lì)磁阻抗，主要是因?yàn)殚_(kāi)路。同時(shí)檢查勵(lì)磁模塊是否損壞，還應(yīng)檢查相應(yīng)的保險(xiǎn)絲。
三相故障（3相故障）
當(dāng)控制器未檢測(cè)到L1，L2和L3電源時(shí)，電源發(fā)生故障，并且三相電源警報(bào)被激活。可能的原因：1控制器的三相代碼熔斷器熔斷。大多數(shù)故障是由激勵(lì)部分引起的，并且保險(xiǎn)絲通常是保險(xiǎn)的。

主電路3相快速熔斷，此故障一般是小心的由調(diào)速器模塊打破，或電機(jī)故障，當(dāng)然，不排除短路。
鎖相（PHASELOCK）

供電頻率在45-46 Hz范圍之外，請(qǐng)使用線路電抗器或其他扁波元件
5703接收錯(cuò)誤（RCV錯(cuò)誤）

當(dāng)P3串口接收和發(fā)送信息時(shí)，590將檢查接收的數(shù)據(jù)是否有效。如果無(wú)效，則會(huì)報(bào)警。
失速之旅（STALL TRIP）
當(dāng)電機(jī)靜止時(shí)（AT ZERO SPEED參數(shù)顯示TRUE），當(dāng)前值超過(guò)“STALL THRESHOLD”參數(shù)值，且時(shí)間長(zhǎng)于“STALL TRIP DELAY”參數(shù)值。

過(guò)電流跳閘（OVER I TRIP）電流反饋值超過(guò)額定電流的280％
如果發(fā)生此故障，請(qǐng)解決以下步驟：
1電機(jī)的絕緣電阻是否過(guò)低？
2是否已自動(dòng)調(diào)整電流環(huán)
3請(qǐng)檢查電源模塊是否有任何損壞。

ACCTS故障（ACCTS FAILED）交流電流互感器插頭和調(diào)速器電源板連接錯(cuò)誤
變速器使用交流變壓器監(jiān)控電機(jī)的電樞電流。該變壓器安裝在散熱器的母線上。如果變壓器插頭斷開(kāi)或松動(dòng)，將導(dǎo)致此故障報(bào)警。

自動(dòng)調(diào)整中止（AUTOTURNE ABORT）自動(dòng)調(diào)整序列中止
在自動(dòng)調(diào)整過(guò)程中，如果慣性停止，程序停止，啟動(dòng)結(jié)束被禁用或復(fù)位，這些信號(hào)出現(xiàn)問(wèn)題，調(diào)速器將發(fā)出此報(bào)警。
AUTOTUNE ERROR速度反饋超過(guò)額定速度的20％，或勵(lì)磁電流反饋超過(guò)額定勵(lì)磁的6％

當(dāng)速度反饋大于額定速度的20％，或勵(lì)磁電流反饋超過(guò)額定勵(lì)磁的6％時(shí)，如何調(diào)整誤差報(bào)警
遠(yuǎn)程旅行（REMOTE TRIP）

“REM SEQUENCE”參數(shù)的“Remote Trip”標(biāo)志設(shè)置為0
配置禁止（CONFIG INHIBIT）
在“配置調(diào)速器”模式中，調(diào)速器具有啟動(dòng)信號(hào)
禁止校準(zhǔn)（CALIB INHIBIT）
校準(zhǔn)失敗

通訊故障代碼X（COMMOS FAULT CODE）
操作員站故障
0XF003初步故障
代碼不存在，請(qǐng)更換電源板或機(jī)箱
0XF004輔助接觸器打開(kāi)
內(nèi)部輔助三相接觸器不能閉合
0XF005外部跳閘
外部跳閘端子C1 C2開(kāi)路
0XF006遠(yuǎn)程行程

遠(yuǎn)程程序（REM SEQUENCE）參數(shù)的遠(yuǎn)程跳閘標(biāo)志設(shè)置為0
0XF003輔助電源故障
檢查輔助電源或主輸入
自動(dòng)檢測(cè)警報(bào)和含義
可能的警報(bào)原因
（EEPROM）校驗(yàn)和失敗

（EEPROM）（CHECKSUM FAIL）參數(shù)未保存或損壞
（上電或上傳UDP傳輸結(jié)束時(shí)出現(xiàn)警報(bào)）
加載損壞的UDP文件，按E保存參數(shù)，調(diào)控器將返回出廠默認(rèn)值。

啟用配置（ENABLE CONFIG）啟用配置參數(shù)在啟用狀態(tài)下丟失
已禁用Enable Configuration參數(shù)

語(yǔ)言校驗(yàn)和失敗（LANGUAGE CHECKSUM FAIL）選擇了錯(cuò)誤的語(yǔ)言或誤用
（上電或上傳UDP傳輸結(jié)束時(shí)出現(xiàn)警報(bào)）
加載損壞的UDP文件，按E并重新加載正確的語(yǔ)言或重新選擇第二語(yǔ)言。
INITCAL FAIL模擬輸入的自校準(zhǔn)超出正常容差
（通電時(shí)出現(xiàn)警報(bào)）作為臨時(shí)措施，每按一次E鍵，公差可增加0.1％，但此警報(bào)消息表示存在硬件故障。
IA FBK CALFAIL / IAINST CALFAIL電樞電流自校準(zhǔn)失敗
（電源打開(kāi)時(shí)發(fā)生警報(bào)。）如果設(shè)備電源關(guān)閉然后再打開(kāi)但仍無(wú)法解決問(wèn)題，則懷疑是硬件故障。